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▍复盘美国航空，挖掘盈利提升驱动因子。2009年~2017年美国航空净利润累计745亿美元，上市6家航司累计贡献81.4%。其中2009-2015年6家上市航司贡献净利润90.3%，较2010年40.1%明显提升。对比1978年~2008年美国航空行业净利润累计亏损500亿美元，作为同质化属性较强、重资产周期品，较低的行业集中度必然引发过度竞争，从而失去行业定价权，或为1978年~2008年美国航空业难以盈利的重要原因。

（新体）北京时间3月29日，虽然头顶世界第一王冠，冯珊珊看上去要引起西方媒体的关注仍旧有点难。冯珊珊安静地来到全日空锦标赛，尽管这已经是她在世界第一宝座上的连续第20个星期。与她的前任相比，冯珊珊受到的关注显然没有那么大。博彩公司立博（Ladbrokes）将莱克西-汤普森和朴仁妃列为年度首场大满贯赛的头号夺冠热门，这一周的赔率为1赔10，而阿瑞雅与高真荣紧随其后，赔率为1赔16。

京沪高铁已成为核心线路中的黄金资产自 2011 年开通以来客运量从 2400 万人次提升至目前的 1.8 亿人次，日均客流量从13.4万近 50 万，增长近4倍。京沪高铁在京沪旅客通道中的市场占有率从运营后的 20%提升至 73%。客座率也从 67.7%提升至 2017 年的 80.1%。

责任编辑：张岩浙商证券杨云投资要点十年间中国高铁化率从 0.84%大幅提升至 19.8%，客运量比例从 0.5%提升至 56.8%自2008年中国高铁开通以来，高铁客运量占整体铁路客运量比重大幅提升，客运量比例从0.5%提升至 56.8%。高铁网络的逐步建成加速了人员流动，有效带动了高铁周边经济的快速发展。从中长期来看，中国高铁网络密度将进一步增强，到2030年高铁密度将在 2017 年基础上增加 80%。

武汉旭辉品牌部上述人士称，他们曾向政府测绘部门进行过求证，但测绘部门表示，每栋楼、每个户型所涉及的面积增加不尽相同，面积具体增加到了什么位置，并没有一个明确且细致的指标可以参考。旭辉的多次解释，没能打消业主们的疑问，他们要求，聘请第三方机构对项目进行重新测量。开发商虽然也认同复测，但对于费用由谁承担，双方并未达成一致。张玲说：“我们并不是不能接受补交房款，只是对开发商缺乏信心，如果第三方机构给出了一致结果，我们也会补交。”

此前，该项目开发建设一路顺风顺水，直至2017年，被中央环保督察组督查并责令拆除，粗犷发展的问题逐渐暴露出来。拆违陷入双重困境中国房地产报记者调查发现，时至今日，威宁草海拆除违建工作迟迟未能彻底解决，被多重因素左右。据前述威宁财税人士透露，目前，草海保护区已完成勘界立桩；原草海养生基地所开发建设项目在界碑内的2栋高楼、2栋别墅已拆除，草海码头（公园）建筑设施、3栋别墅以及未建空地被政府收回；草海养生基地其他已建的酒店、公寓楼、商品房和在建的商业街均在保护区实验区、缓冲区范围内，按环保要求应该全部拆除。“但由于威宁县财政赤字达100多亿元，无力支付拆除费用。问责相关人员责任，其实都在原职位工作，效应并不大，不到‘伤筋动骨’程度，很难达到整改预期。”