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我们预计公司在 2018 年末时将有不少于 6.5 吉瓦的并网太阳能电站，电站规模仍处于行业内的前沿。公司指出，今年预 计将有人民币 10 亿的补贴欠款将到位，另有 28 亿的补贴欠款预计将进入第七批的可再生能源补贴目录里。对于协鑫新能源，公司未 来的战略是 1）积极拓展开发西部光伏大基地（以特高压为配套）；2）与大型央企合作开发光伏电站（特别是有非水可再生能源发电指 标要求的央企）；及 3）降低负债率（与太平金控的合作仍在有序推进中）。

而在家电业务提升智能家居用户体验方面，在小米推出自有品牌家电产品之前，就已经有云米、智米等小米生态链企业推出各类能接入米家App的第三方品牌家电产品，从这个角度来看，小米无需“亲自下场”，就能以投资、合作的形式为用户提供围绕米家App的一整套IoT互联体验，这与小米自有品牌家电产品的区别更多是在于，前者无法为小米带来真金白银的营收与利润。

HBR中文版： 对于小米一路走下来的起伏跌宕，您从个人的视角来看，对未来有什么期许？王翔：我拿自己打比方吧。我在跨国公司干了许多年，有时难免觉得有些沉闷，问题很多，人要做非常非常多妥协才能做一件事。而进入小米，面对全是崭新的问题和情况。一个领导者需要的是想象力，从不断妥协快速转变到不断决策的过程中。这个过程很刺激，超速行进被视为平常，推进的过程也会犯错。试错、修正是被允许的，但要勇于承担责任，敢于冒风险。你能冒的风险越大，你犯错的机会也越多，但做对的机会也越多。

排在队首的梁成老伯是一位退休公务员。他说自己常去深圳购物，也去广州、中山等城市旅游，只不过以往都是搭乘火车，这次特意排队来购买西九龙至深圳北的首班高铁车票，争做乘头班香港高铁去深圳“打卡”的第一人。距离正式售票还有30分钟，天光大亮，行人天桥大门打开。晨光照耀下，市民走进通向香港高铁车站的玻璃长廊。流线型穹顶下，港铁行政总裁梁国权和车务总监刘天成，以及港铁西九龙站工作人员站在天桥两侧，向过往的市民点头问好。

对于王思聪这场官司的走向，范建红认为，相关材料内容目前暂无法公开获得，所以不便评论。作为一名有经验的投融资律师，范建红建议投资人应注重直接在协议中将可能发生关联资金占用问题约定为严重违约，并做好相应保全安排，“这样官司就会好打得多且容易获得执行。”

折合每升来看，每升89号汽油上调0.17元、92号汽油上调0.18元、95号汽油上调0.19元、0号柴油上调0.20元。据新京报记者统计，本次调价过后，2019年成品油调价将呈现“十五涨七跌四搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2020年1月14日24时开启。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计涨幅为680元/吨，柴油涨幅675元/吨。