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随着2020年1月1日的临近，VLCC市场运价的理性回归，船用燃油市场博弈持续，大型油轮做低硫燃油浮舱的趋势或将加剧。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

那时候还有一种观念，以后在其他改革方面也能体会到，即所谓零和博弈的思维。对于实体经济和银行体系来说，如果银行体系“油水”多了，一定是挤了实体经济的；实体经济如果想富，就得让银行少赚一点钱，这样实体经济就能搞好。这种思想实际上隐隐约约还是存在了很长时间。后来这种观念逐渐转变，人们认识到，金融体系和实体经济之间的关系，像是人肌体里的不同器官，都是人体的组成部分，实际是一体性的。所以党的十四届三中全会中提到，金融是国民经济的命脉，小平同志也讲金融是国民经济的核心，表明金融在整个肌体中是重要的一部分。但是在改革早期，零和类的思维还是占了相当大的地位，由于财政确实难以解决经济转轨中的很多问题，一遇到财务问题，就总想从银行体系挤一点出来补财政。

光伏路面是否像网友所说正在拆除？大众网记者采访了现场施工的工作人员。这位工作人员回应称，该路面正在进行技术升级改造，并非拆除工作。施工细节由于涉及技术专利，现场施工人员并未过多透露。记者注意到，2017年12月27日，由齐鲁交通发展集团投资建设的，世界首条高速公路光伏路面试验段在济南南绕城高速正式通车。试验路段全长1120米，铺设长度1080米，预计年发电量约100万千瓦时。

黄益平提出两点政策建议：第一，控制杠杆总水平不如控制部门，这就意味着一刀切地去杠杆效果远不如结构性去杠杆；第二，控制杠杆总水平不如控制杠杆增长速度，这就意味着稳杠杆比去杠杆更合适。责任编辑：杨希 1904183207这些压力促使政府和其他机构一再下调预测。周二，世界贸易组织（WTO）大幅下调2019年贸易预测至三年来最低水平。经合组织上个月调低经济预测，并对下行风险提出警告，这意味着更糟糕结果可能出现。

另外路透社还提到，马来西亚财长Lim Guan Eng也在同日表示，对于高盛经手1MDB几十亿美元的问题交易，马来西亚将寻求高盛退还所有交易收费。上周，马哈蒂尔的接班人Anwar Ibrahim还在新加坡发表了严厉的言论，称高盛“必须明白，与过度行为和犯罪勾结是不可原谅的”。