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虽然疲劳驾驶造成的交通事故与网约车平台并没有直接法律关系，但平台依然会受到舆论的压力。实际上，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福在去年两会上提案，建议从全国政策层面明确一人、一车、一平台，即一名持有网约车驾驶员证的司机，只能使用一台合格的车在一家持证平台登记注册，开展营运。他表示，如果未规定一人、一车、一平台，司机为多个服务平台服务，在疲劳驾驶的状态下出现事故，无法划清主体责任归属，不仅为乘客安全造成隐患，也为赔付责任的划分带来困难。

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1月25日，韩国三星SDI在首尔宣布，将着手开发满充一次电就能够行驶600km的全固体动力电池，而这也是全球首个宣布公布其概念产品的开发全固体电池的企业。而在中汽协与中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》上，三星环新（西安）动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司（LG化学）、北京电控爱思开科技有限公司（SK）三家韩系电池企业也被纳入到白名单中。中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教认为，外资动力电池企业在成本及技术方面占据一定优势。

“因此，相关银行经营前景、盈利能力也会受到制约。从已经上市的银行来看，大部分银行股价都处于破净状态。在这种环境下，新上市银行的认购将面临挑战，形势比较严峻。”王剑辉进一步结合银行认购不足情况分析道。责任编辑：谢海平“我对中印同时崛起持有非常积极的看法，我认为中印同时崛起是现代历史上前所未有的现象。”

从中短时期看，央行免费签发看跌期权，无疑有利于市场稳定，但这终归是一种道德风险，收益和责任的不对等会刺激更多的投机。根据明斯基的说法，“稳定会制造不稳定”，因为长期的人为稳定让投资者失去承担责任的意识，忽视风险，从而导致投机加剧，资产泡沫不断累积，而稳定时间越长，资产价格脱离实际的程度就可能越严重，最后无可避免地来一次崩溃和清算，产生更大的不稳定。2008年金融危机之所以程度严重，与之前央行政策长期对投机者实行保护，就有一定的关系。