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尹红峰觉得，父母对于青春期中的大孩子，需要给予他在空间上和心理上的足够支持。“不去剥夺他为自己的未来和人生作决定的权利”。另外必须注意，二孩家庭中较小的孩子，内心也是敏感的，“一出生，他就需要学会察言观色”。尹红峰建议，父母要让老二知道老大是罩着他的，但不能完全依赖老大。“父母可以告诉较小的孩子，你能跟姐姐一起玩，但她现在回来还有好多作业没有写，那就要等写完作业，你再找她玩——这是让孩子知道，人和人之间相处是要有边界感的”。

对于男队来说，领军人物从韩天宇变成了武大靖。但其实，从上海站之前，武大靖也一直处在“质疑自己”的状态中，总觉得自己跟不上队伍，总觉得再不改变就被淘汰了。在李琰的指导下，危机感很强的他改变了起跑姿势。果然改变带来了成效，在之后的一系列比赛中，武大靖找回了自己，丢掉了心中的焦虑。

▲苏-35在苏-27装备部队还不到10年后，苏霍伊就已推出了它的后继机，这就是苏-35新型制空战斗机。苏-35首次公开露面是在1992年的英国范堡罗国际航展上，人们称它为苏-27M。从外形上看，苏-35座舱右前方装有红外探测器，但该机的双垂直尾翼比其它苏-27改型都要大，有人认为可能是因为垂尾内部是飞机整体油箱的一部分。另外，主起落架由单轮改为双轮。

▲苏-33原型机——T-10-24早在1985年5月，第一架苏27舰载型试验机便开始试飞。试验机的编号为T-10-24，采用了三翼面布局和余度技术等。所谓三翼面是指在机翼前加装鸭翼，形成前翼、主翼和水平尾翼的布局形式。采用这种设计可使飞行性能，特别是大迎角飞行性能进一步得到提高。这是因为飞机在大迎角飞行时，鸭翼拖出的涡流可对机翼产生有利干扰。再通过在苏-27上首次采用新型的四余度数字式飞行控制技术，对鸭翼和机翼前后缘襟翼及全动平尾的偏转进行协调控制，就可以使飞机在所有飞行状态下都可达到最佳的性能。同时，由于采用鸭翼减小了机翼翼根处的载荷，使飞机可以进行过载达10G的机动。

接着游客们分散开进行选购。记者注意到，每组游客都有特定的导购全程跟随介绍。整个大厅导购人员一对一盯着自己的游客。游客：我们走到哪儿，她盯到哪儿，后来在那个柜台里，一个男的就过来了，感觉像打手一样，他说你买吧，你不买，我会批评（导购）。游客：别跟着我，我看好了我买，我叫你，（导购说）我不跟你，也有别人跟你。

旅行社业务经理：5A级景区，那你出个门票钱，也得175元，那我给你算一下，最少最少180元钱，门票钱你要出吧。记者在网上查到，石林景区的门票价格为175元钱，而这位中年妇女的团费只要180元，包含往返用车、门票、一顿午餐和导游费。那么这个低价团又会藏着什么样的陷阱呢？记者决定报名去体验一下。