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明年即将启用的大兴国际机场停车楼已经封顶，正在安装未来的运营设备。北京日报记者10月23日从获得停车楼25年特许经营权的首钢集团香港上市公司首长国际获悉，大兴国际机场将配智能停车楼，在国内机场里第一次引入机器人自动泊车功能。记者也梳理了不少亮点，为各位小伙伴提前揭秘。

而在6月3日晚，天翔环境还发布公告称，因2018年年报及2019年一季报被出具无法表示意见的审计意见，若今年末无法改变净资产为负或继续被注册会计师出具否定或无法表示意见的审计意见，公司股票将存在被深交所暂停上市的风险。此外，若公司无法进入司法重整程序，将因大股东无法偿还占用资金而计提减值准备，导致公司净资产为负而触发暂停上市风险。因重整失败而被宣告破产，天翔环境股票将面临被终止上市的风险。

回溯公告，2009年4月2日，已晋升为第一大股东的北京大市（持股9.97%）与兰州亚太工贸签订股权转让协议，魏军和赵伟将其持有的北京大市52%、48%股权转让给亚太工贸，转让金额为1元。交易完成后，亚太工贸将持有北京大市100%股权，成为*ST联油第一大股 东的实际控制人。此次公司易主，亚太工贸相当于未出钱，仅承担代安捷联偿还1.32亿元债务。不过，偿还这笔债务，亚太工贸也是屡屡爽约，倒是自身不断提高二级市场增持公司股份。2010年，公司股票更名为ST亚太。

京津冀协同发展专家咨询委员会委员、中国城市规划设计研究院原院长李晓江表示，既要让北三县适度发展，又让北三县服从京津冀的发展大局和北京治理“大城市病”这样一个大局来适度发展，恰当发展。首先，在空间开发、土地开发、城市发展、产业发展要建立管的概念，大家一起齐抓共管；其次，让北三县快速提高公共教育和公共医疗卫生水平，满足百姓的美好生活的需要，同时又最大限度减少对北京可能产生的压力。

根据财报，蔚来盈利问题仍未解决，3年已亏损172.3亿元。在巨大的资金压力下，蔚来自建工厂的计划也已“搁浅”。蔚来汽车已到了背水一战的境地。计划对现有团队进行3%的优化李斌在内部信中表示，2019年的3个目标分别是完成年度用户发展计划、显著提升运营效率、完成第二代平台NP2的启动工作。具体的行动包括6月要按时交付ES6、提高预算和投资的使用效率、显著提升毛利率、形成在第二代平台及其首款产品的定义和研发计划、组建一定规模的自动驾驶测试车队等。

2018年上半年，公司投资额15.80亿元，同比增长860.39%，期间收购了成都萤火虫的大部分股权。截止到2018年三季度末，艾格拉斯商誉余额38.17亿元，占公司总资产的55%。艾格拉斯的商誉主要集中在北京艾格拉斯、杭州搜影、北京拇指这3家公司。2017年，这3家公司均是踩线完成业绩承诺。艾格拉斯面临着38亿巨额商誉压顶，子公司如若不能完成业绩承诺，将面临商誉减值的风险。