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新规实施一周年分级基金总份额萎缩60%2017年5月1日，按照分级基金新规要求，5月1日之后买入分级基金，要求投资者20个交易日日均30万元的证券类资产门槛，还要求在营业部开通分级基金权限，签署《风险揭示书》。而如今，距离分级基金新规实施已满一周年，投资者门槛的上升和基础市场的震荡，让分级基金规模日益萎缩，流动性集中的现象也日趋明显。

滴滴在城际客运领域的最新动作，是今年6月份和保定交通运输集团合作开通的保定至涞源/阜平的城际拼车；而今年5月滴滴与四川飞牛汽车运输有限公司在成都试点运营的城际拼车，目前在其APP成都站的页面中已不再显示。而首汽、曹操等玩家在下沉市场的布局则是刚刚开始。

责任编辑：赵明世界各地的本土企业都想打败的宝洁，正在进行艰难的调整。近日，关于“宝洁退市”的消息铺天盖地的传开，一时间人人扼腕叹息。而后，《中国企业家》联系宝洁中国公司，被告知“退市”的消息媒体解读有误。3月6日，宝洁曾在美国辛辛那提宣布：由于公司的证券交易量99.9%以上都集中在美国纽约证券交易所，出于更有效进行证券市场行政管理的考虑，公司已申请将其股票从巴黎泛欧证券交易所除牌，巴黎泛欧交易所董事会已经批准了这一请求。

此次中央深改委会议强调完善市场主体退出制度，提出了市场主体退出制度顶层设计的路线图，既切中时弊，又充满改革元素。供给侧结构性改革需要市场主体有效参与，将不符合改革意图的企业特别是一些“僵尸企业”及时清退，改革才能顺利推进；市场竞争才能真正做到优胜劣汰的公平公正；市场主体新陈代谢，有退出才有活力。归根到底，经济高质量发展是依靠充满活力的市场主体来实现的。

南方周末：目前管理集中在科研合作项目和国际合作的临床试验，还有哪些监管盲区？尹烨：可能存在风险的是直接面向消费者个人的自取样检测，比如通过快递邮寄样品，获得个人基因检测祖源、个性化特征等信息，这部分检测的数据用途，以及是否参与对外合作，都存在不确定性。

目前，在这个微信群里，每天都有大量人发放需求，异常活跃。而且已经衍生出了好几个群，每个群都接近500人。依托微信群，也出现一些专职“司机”。这并不是个例，滴滴顺风车下线之后，这样的组织越来越多。在浙江某四五线城市开“顺风车”的王军就是其中一员。2016年，他从做个体生意转型成为滴滴顺风车司机，彼时滴滴顺风车刚开始在当地市场流行，相比班次固定的机场大巴车，这种可以自己决定来回时间的出行方式，更加便捷。